ڪيليفورنيا جي ترقي يافته صاف ڪار II (ACC II)- صفر-اخراج برقي گاڏي،
ڪيليفورنيا جي ترقي يافته صاف ڪار II (ACC II),

▍PSE سرٽيفڪيشن ڇا آهي؟

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) جاپان ۾ هڪ لازمي سرٽيفڪيشن سسٽم آهي. اهو پڻ سڏيو ويندو آهي 'مطابق انسپيڪشن' جيڪو اهو هڪ لازمي مارڪيٽ رسائي سسٽم آهي برقي سامان لاء. PSE سرٽيفڪيشن ٻن حصن تي مشتمل آهي: EMC ۽ پراڊڪٽ جي حفاظت ۽ اهو پڻ هڪ اهم ضابطو آهي جاپان جي حفاظتي قانون جو برقي سامان لاءِ.

▍ليتيم بيٽرين لاءِ سرٽيفڪيشن جو معيار

تعبير METI آرڊيننس فار ٽيڪنيڪل ضرورتن لاءِ

▍ڇو MCM؟

● قابل سھولتون: MCM قابل سھولتن سان ليس آھي جيڪا پوري PSE ٽيسٽنگ جي معيارن جي مطابق ٿي سگھي ٿي ۽ ٽيسٽ ڪرائي سگھي ٿي بشمول جبري اندروني شارٽ سرڪٽ وغيره. اھو اسان کي اجازت ڏئي ٿو ته مختلف ڪسٽمائيز ٽيسٽنگ رپورٽون JET، TUVRH، ۽ MCM وغيره جي فارميٽ ۾ مهيا ڪري سگھون. .

● ٽيڪنيڪل سپورٽ: MCM وٽ 11 ٽيڪنيڪل انجنيئرن جي هڪ پروفيشنل ٽيم آهي جيڪا PSE جاچ جي معيارن ۽ ضابطن ۾ ماهر آهي، ۽ PSE جا جديد ضابطا ۽ خبرون گراهڪن کي درست، جامع ۽ تڪڙي انداز ۾ پيش ڪرڻ جي قابل آهي.

● متنوع خدمت: MCM ڪلائنٽ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ انگريزي يا جاپاني ۾ رپورٽون جاري ڪري سگھي ٿو. هينئر تائين، MCM ڪل ڪلائنٽ لاءِ 5000 PSE منصوبا مڪمل ڪري چڪو آهي.

ڪيليفورنيا هميشه صاف ايندھن ۽ صفر-اخراج گاڏين جي ترقي کي فروغ ڏيڻ ۾ هڪ اڳواڻ رهيو آهي. 1990 کان، ڪيليفورنيا ايئر ريسورس بورڊ (CARB) متعارف ڪرايو "صفر-اخراج گاڏي" (ZEV) پروگرام ڪيليفورنيا ۾ گاڏين جي ZEV انتظام کي لاڳو ڪرڻ لاء. 2020 ۾، ڪيليفورنيا جي گورنر هڪ صفر-اخراج ايگزيڪيوٽو آرڊر تي دستخط ڪيو (N- 79-20) 2035 تائين، ان وقت تائين سڀئي نيون ڪارون، بشمول بسون ۽ ٽرڪون، وڪرو ڪيون ويون. ڪيليفورنيا ۾ صفر-اخراج گاڏين جي ضرورت پوندي. رياست کي 2045 تائين ڪاربن غيرجانبداري جي رستي تي هلڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ، 2035 تائين اندروني ڪمبشن مسافر گاڏين جو وڪرو ختم ڪيو ويندو. ان مقصد لاءِ، CARB 2022 ۾ ايڊوانسڊ ڪلين ڪارز II اختيار ڪيو.
زيرو ايميشن گاڏيون ڇا آهن؟
زيرو ايميشن گاڏين ۾ خالص برقي گاڏيون (EV)، پلگ ان هائبرڊ برقي گاڏيون (PHEV) ۽ فيول سيل برقي گاڏيون (FCEV) شامل آهن. انهن مان، PHEV کي گهٽ ۾ گهٽ 50 ميلن جي برقي رينج هجڻ گهرجي.
ڇا 2035 کان پوءِ به ڪيليفورنيا ۾ فيول گاڏيون هونديون؟
ها. ڪيليفورنيا صرف اهو گهري ٿو ته 2035 ۾ وڪرو ڪيل سڀ نيون ڪارون ۽ ان کان پوءِ صفر-اخراج گاڏيون هجن، جن ۾ خالص برقي گاڏيون، پلگ ان هائبرڊ ۽ فيول سيل گاڏيون شامل آهن. گيسولين ڪارون اڃا تائين ڪيليفورنيا ۾ هلائي سگهجن ٿيون، ڪيليفورنيا ڊپارٽمينٽ آف موٽر گاڏين سان رجسٽر ٿيل، ۽ مالڪن کي استعمال ٿيل ڪارن وانگر وڪرو ڪري سگهجن ٿيون.
ZEV گاڏين لاءِ استحڪام جون ڪهڙيون ضرورتون آهن؟ (سي سي آر، عنوان 13، سيڪشن 1962.7)
استحڪام جي ضرورت آهي 10 سال / 150,000 ميل (250,000 ڪلوميٽر).
2026-2030 ۾: گارنٽي ڏيو ته 70 سيڪڙو گاڏيون 70 سيڪڙو تصديق ٿيل آل اليڪٽرڪ رينج تائين پهچن ٿيون.
2030 کان پوءِ: سڀ گاڏيون 80 سيڪڙو تائين پهچنديون اليڪٽرڪ رينج جي.