آگ جي حادثي تي تجزيوبرقي گاڏي,
برقي گاڏي,
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) جاپان ۾ هڪ لازمي سرٽيفڪيشن سسٽم آهي. اهو پڻ سڏيو ويندو آهي 'مطابق انسپيڪشن' جيڪو اهو هڪ لازمي مارڪيٽ رسائي سسٽم آهي برقي سامان لاء. PSE سرٽيفڪيشن ٻن حصن تي مشتمل آهي: EMC ۽ پراڊڪٽ جي حفاظت ۽ اهو پڻ هڪ اهم ضابطو آهي جاپان جي حفاظتي قانون جو برقي سامان لاءِ.
تعبير METI آرڊيننس فار ٽيڪنيڪل ضرورتن لاءِ
● قابل سھولتون: MCM قابل سھولتن سان ليس آھي جيڪا پوري PSE ٽيسٽنگ جي معيارن جي مطابق ٿي سگھي ٿي ۽ ٽيسٽ ڪرائي سگھي ٿي بشمول جبري اندروني شارٽ سرڪٽ وغيره. اھو اسان کي اجازت ڏئي ٿو ته مختلف ڪسٽمائيز ٽيسٽنگ رپورٽون JET، TUVRH، ۽ MCM وغيره جي فارميٽ ۾ مهيا ڪري سگھون. .
● ٽيڪنيڪل سپورٽ: MCM وٽ 11 ٽيڪنيڪل انجنيئرن جي هڪ پروفيشنل ٽيم آهي جيڪا PSE جاچ جي معيارن ۽ ضابطن ۾ ماهر آهي، ۽ PSE جا جديد ضابطا ۽ خبرون گراهڪن کي درست، جامع ۽ تڪڙي انداز ۾ پيش ڪرڻ جي قابل آهي.
● متنوع خدمت: MCM ڪلائنٽ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ انگريزي يا جاپاني ۾ رپورٽون جاري ڪري سگھي ٿو. هينئر تائين، MCM ڪل ڪلائنٽ لاءِ 5000 PSE منصوبا مڪمل ڪري چڪو آهي.
چين جي ايمرجنسي مئنيجمينٽ جي وزارت پاران تازو جاري ڪيل انگن اکرن موجب، 2022 جي پهرين ٽه ماهي ۾ نئين توانائي گاڏين جا 640 باهه جا حادثا رپورٽ ٿيا، گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي ڀيٽ ۾ 32 سيڪڙو اضافو، سراسري طور تي 7 باهه روزانو. ليکڪ ڪجهه EV باهه جي حالت مان شمارياتي تجزيو ڪيو، ۽ ڏٺائين ته غير استعمال واري حالت ۾ باهه جي شرح، ڊرائيونگ رياست ۽ EV جي چارج رياست هڪ ٻئي کان بلڪل مختلف ناهي، جيئن هيٺ ڏنل چارٽ ۾ ڏيکاريل آهي. ليکڪ انهن ٽنهي رياستن ۾ باهه جي سببن جو هڪ سادو تجزيو ڪندو ۽ حفاظتي ڊيزائن جون تجويزون مهيا ڪندو.
بيٽري کي باهه لڳڻ يا ڌماڪي جو ڪارڻ ڪهڙي به صورتحال هجي، ان جو بنيادي سبب سيل جي اندر يا ٻاهران شارٽ سرڪٽ هوندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ سيل جو حرارتي ڀڄندو آهي. ھڪڙي سيل جي حرارتي ڀڄڻ کان پوء، اھو آخرڪار سڄي پيڪ کي باھ کي پڪڙيندو جيڪڏھن حرارتي پروپيگيشن کي ماڊل يا پيڪ جي ساخت جي جوڙجڪ جي سبب کان بچائي نٿو سگھجي. سيل جي اندروني يا بيروني شارٽ سرڪٽ جا سبب آهن (پر ان تائين محدود نه آهن): گهڻو گرم ٿيڻ، اوور چارج، اوور ڊسچارج، مشيني قوت (ڪرش، جھٽڪو)، سرڪٽ ايجنگ، پيداواري عمل ۾ سيل ۾ ڌاتو جا ذرات وغيره.